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Ein Concours also, der fahraktiv die Coachbuil- ding-Klassiker, Prototypen, Sonderkarosserien und one-offs zeigt?
Im Selbstverständnis und der Geschichte der Au- tomobilität ist das aber ganz klar und verständlich: Bestechen die Karosserien nahezu alle jemals ge- bauten Coachbuilding-Sammlerstücke doch durch Aerodynamik, fließende Formen und den spürba- ren Ausdruck Geschwindigkeit zu verheißen.
Mit einer weltweit sehr einzigartigen Neu-Einfüh- rung eines „Premio Movimientos“ – initiiert von Villa d Este Begründer Urs P. Ramseier aus der Schweiz, zeigten die ICONS nunmehr die Fahr- zeug-Ikonen der dreissiger bis sechziger Jahre in fahrdymanischer Präsentation auf einer Rennstre- cke.
So bekommt dann der Lancia Asturia Pininfarina oder der Mercedes-Benz 500K Cabriolet A oder der Aston Martin DB4 GT Zagato eine Möglich- keit an zeitgenössische Auftritte voller Eleganz und Geschwindigkeit anzuknüpfen. Spektakuläre Bilder entstanden. Die neue Idee inszenierte die Fahrzeuge fantastisch und konnte überzeugen. Außerdem ergaben sich durch die guten Gesprä- che im gemeinsamen Park Ferme an der Rennstre- cke spannende Gespräch zwischen Concours-Teil- nehmern und Rallye-Startern. Vielfach kannte man sich auch schon.
So is it a Concours that showcases driving coachbuilding classics, prototypes, special bodies and one-offs?
In the self-perception and history of automobility, this is quite clear and understandable: the bodies of practically every coachbuilding collectible ever built are characterised by aerodynamics, streamlined forms and the tangible expression of speed.
With a globally unique new introduction of a “Premio Movimientos”, initiated by Villa d’Este founder Urs P. Ramseier from Switzerland, the ICONS now showed the iconic vehicles of the Thirties through to the Sixties in a driving-dynamic presentation on a racetrack. This gave the Lancia Asturia Pininfarina, Mercedes- Benz 500K Cabriolet A or the Aston Martin DB4 GT Zagato the opportunity to take up on contemporary appearances replete with elegance and speed. Spectacular images were created. The innovative concept offered a fantastic and convincing stage for the vehicles.
In addition, the interesting conversations in the shared Park Ferme at the racetrack led to fervent discussions between the Concours participants and rally starters. Many of them already knew one another.
10 Ausgabe 182 / 2024