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Weniger als dreißig T150C SS wurden für die Straße gebaut, viele davon mit einer Karosserie von Figoni et Falaschi, darunter auch das Exemplar, das beim Concours d’Elegance 2024 zu sehen ist. Das Modell “New York” Teardrop Talbot-Lago, benannt nach seinem Debüt 1938 in New York, repräsentiert ein geschlossenes, von der kinetischen Kunst beeinflusstes Design von Lago und wird als zeitlos elegantes Fahrzeugdesign gefeiert.
Fewer than thirty T150C SS roadgoing models were built, with many bodied by Figoni et Falaschi, including the example appearing at the 2024 Concours of Elegance. The ‘New York’ model Teardrop Talbot-Lago, named after its 1938 New York debut, represents a cohesive design by Lago, influenced by kinetic art, and is celebrated as a timeless elegant car design.