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Ausgabe 180 / 2024
1939 Maybach SW38 Ponton Sport Cabriolet von Wendler
Dieses Maybach-Modell, ursprünglich 1939 mit einer unbekannten Karosserie gefertigt, wurde nach dem Zweiten Weltkrieg von Wendler in Stuttgart neu eingekleidet. Die Ponton-Sport-Karosserie, die Wendler 1948 entwarf, war ihrer Zeit voraus, mit vollständig integrierten Kotflügeln und einer stromlinienförmigen Silhouette.
Der Wagen wurde in den 1960er Jahren in die USA exportiert und gelangte schließlich in die Hände von Rudi Klein, wo er Jahrzehnte auf eine Restaurierung wartete. Trotz seines schlechten Zustands ist das Auto ein faszinierendes Beispiel für die Mischung aus Vorkriegs- und Nachkriegsdesign.
1939 Maybach SW38 Ponton Sport Cabriolet by Wendler
This Maybach model, originally made in 1939 with an unknown body, was re-bodied by Wendler in Stuttgart after World War II. The Ponton Sport body that Wendler designed in 1948 was ahead of its time, with fully integrated fenders and a streamlined silhouette.
The car was exported to the United States in the 1960s and eventually ended up in the hands of Rudi Klein, where it sat for decades awaiting restoration. Despite its poor condition, the car is a fascinating example of the blend of pre- and post- war design.
