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Nach der Ankunft in dem charmanten historischen Ort Ribeauvillé, wo die Fahrzeugbesitzer ein gemeinsames Mittagessen einnahmen, machten sich die 70 klassischen und modernen Bugattis auf den Weg zurück nach Molsheim, wo eine öffentliche Ausstellung der Fahrzeuge stattfand. Im Parc des Jésuites aufgestellt, zeigte der Anblick von Tausenden von Besuchern, die die Autos bestaunten, die große Bewunderung für die Marke Bugatti und ihr außergewöhnliches Erbe in ganz Europa und darüber hinaus. Doch Ettores Erbe und Genie geht weit über das Automobil hinaus, wie eine Ausstellung des einzigen noch existierenden Bugatti Autorail zeigt – ein luxuriöser Hochgeschwindigkeitszug, den er mit dem verbliebenen 12,8-Liter-Motor des Type 41 Royale entwickelte und der das französische Schienennetz revolutionieren sollte. Der Autorail verlässt nur selten seinen Standort in der Cité du Train in Mulhouse. Die Ausstellung in Molsheim war daher für die Besucher ein besonderes Erlebnis, das durch die Zündung dieses legendären Motors während des Festivals noch gesteigert wurde, so dass die Besucher einen Eindruck von der Kraft und der Innovation des Zuges gewinnen konnten.
Christophe Piochon, Präsident von Bugatti Automobiles – der zum 18. Mal teilnahm – war in diesem Jahr bereits zum elften Mal Mitglied der offiziellen Jury des Festivals, die am Samstagabend über die Preise für die ausgestellten Bugatti- Fahrzeuge entscheiden sollte. Jedes Auto wird nach seinem Zustand, seiner Originalität, seiner Eleganz und seiner Geschichte beurteilt, und am Sonntag wurden die Gewinner mit einer Reihe von Trophäen ausgezeichnet.
time, exploring typical Alsatian towns with half- timbered houses and cobbled streets.
Upon reaching the charming historic village of Ribeauvillé, where the owners shared a friendly lunch together, the 70 classic and modern Bugatti cars began winding their way back to Molsheim for a public exhibition of the cars. Parked up in the Parc des Jésuites, the sight of thousands of visitors poring over the line-up of cars revealed the intense admiration for the Bugatti brand and its extraordinary heritage across Europe and beyond. But Ettore’s heritage and genius expands far beyond the automobile, as showcased by a display of the only remaining Bugatti Autorail – a luxury high-speed train he developed using the remaining 12.8-liter engine of the Type 41 Royale and that came to revolutionize the French rail network. Rarely does the Bugatti Autorail ever leave its home at La Cité du Train in Mulhouse, so its exhibition in Molsheim was a rare treat for visitors, and one made all the more special with the firing up of this legendary engine during the course of the Festival, giving the crowds a glimpse into its raw power and innovation.
Christophe Piochon, President of Bugatti Automobiles – who was participating for the 18th time – undertook this year his eleventh edition of the Festival as a member of the official judging jury that – on Saturday evening – would decide the prizes for Bugatti vehicles on display. Each car is judged on its condition, originality, its elegance and its story, with a number of trophies awarded on the Sunday to the winners.
32 Ausgabe 164 / 2023