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Dank umfangreicher Upgrades, die direkt aus dem Mo- to2TM-Rennmotorenprogramm abgeleitet wurden, liefert der 765-ccm-Triple-Motor jetzt einen Leistungssprung von 120 PS für die neue Street R und eine in der Katego- rie führende Spitzenleistung von 130 PS für die RS und Moto2TM Edition.
Die Erkenntnisse aus dem Moto2TM-Rennmotorenpro- gramm wurden auf den Street Triple-Motor 2023 über- tragen und machen ihn noch leistungsorientierter und charaktervoller als je zuvor. Eine neue Getriebeüberset- zungen verbessert die Leistung und das Ansprechverhal- ten.
Für das Jahr 2023 wurde das Getriebe überarbeitet und bietet nun kürzere Gangstufen für eine schnellere Be- schleunigung. Zusammen mit einer neuen Achsüberset- zung ist die Street Triple jetzt schärfer, lebendiger und reaktionsschneller als je zuvor. In Verbindung mit dem Zuwachs an Leistung und Drehmoment, der eine deutli- che Leistungssteigerung mit sich bringt, festigt die Street Triple 765 ihre Position als Maßstab in ihrer Klasse.
Sowohl die 2023 Street Triple R als auch die RS profitieren von der fokussierteren und souveräneren Sitzposition der neuen Generation, die durch den neuen, 12 mm breiteren Lenker ermöglicht wird. Die rennsportinspirierte Moto2TM Edition geht noch einen Schritt weiter mit einem Clip-On- Lenker, der 80 mm tiefer und 50 mm weiter vorne ange- bracht ist als bei der R und RS, was in Kombination mit der einzigartigen, hochspezialisierten Öhlins-Gabel noch mehr Rennmotorrad-Position und -Gefühl für das dyna- mischste Street Triple-Fahrverhalten aller Zeiten bietet.
Thanks to extensive upgrades derived directly from the Moto2TM race engine programme, the 765cc Triple engine now delivers a power boost of 120 hp for the new Street R and a category-leading peak power of 130 hp for the RS and Moto2TM Edition.
Lessons learned from the Moto2TM race engine programme have been applied to the 2023 Street Triple engine, making it more performance-oriented and characterful than ever be- fore. A new gear ratio improves performance and responsi- veness.
For 2023, the transmission has been revised to offer shorter gear ratios for quicker acceleration. Together with a new final drive ratio, the Street Triple is now sharper, livelier and more responsive than ever before. Combined with the increase in power and torque, which brings a significant increase in per- formance, the 765 Street Triple cements its position as the benchmark in its class.
Both the 2023 Street Triple R and RS benefit from the new ge- neration‘s more focused and confident riding position, made possible by the new 12 mm wider handlebars. The race-inspi- red Moto2TM edition goes one step further with clip-on hand- lebars that are 80 mm lower and 50 mm further forward than on the R and RS, which combined with the unique, high-spec Öhlins fork provides even more race bike position and feel for the most dynamic Street Triple ride ever.