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Im Jahr 1992 brachte McLaren den legendären McLaren F1 auf den Markt, das einzige straßenzugelassene Fahrzeug seiner Zeit, das schneller als 200 Meilen pro Stunde fahren konnte. Mit der Gründung von McLaren Automotive im Jahr 2010 verlagerte sich der Schwerpunkt auf Straßenfahrzeuge. Im Jahr 2011 wurde der leistungsstarke McLaren MP4-12C vorgestellt, der eine bemerkenswerte Ära für die Marke einläutete. Nachfolgende Modelle wie der McLaren P1 mit Hybridantrieb, der rennstreckenorientierte McLaren Senna, der offene McLaren Elva und der innovative McLaren Speedtail zeigten McLarens Engagement für Innovation.
Die Sport Series führte mit Modellen wie dem 540C, dem 570S und dem 570GT, die mehr Komfort bieten, erschwinglichere Sportwagen ein. Zu den Neuzugängen in der Modellpalette zählen der McLaren 600LT im Jahr 2018, der 620R im Jahr 2019 und der McLaren Artura, der 2021 zum Standardmodell wird. Der 2017 vorgestellte McLaren 720S war bis zu seiner kürzlichen Ablösung durch den 750S das Flaggschiff der Super Series.
In 1992, McLaren launched the legendary McLaren F1, the only road-legal vehicle of its time capable of exceeding 200 mph. The focus shifted to road cars in 2010 with McLaren Automotive’s establishment, unveiling the powerful McLaren MP4-12C in 2011, marking the beginning of a remarkable era for the brand. Subsequent models, including the hybrid-powered McLaren P1, the track-focused McLaren Senna, the open-top McLaren Elva, and the innovative McLaren Speedtail, showcased McLaren’s commitment to innovation.
The Sport Series introduced more accessible sports cars, with models like the 540C, 570S, and 570GT offering increased comfort. New additions to the lineup included the McLaren 600LT in 2018, the 620R in 2019, and the McLaren Artura becoming the standard bearer by 2021. The McLaren 720S, launched in 2017, represented the pinnacle of the Super Series until its recent replacement by the 750S.
60 Ausgabe 172 / 2024