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Der Nissan GT-R, die Krönung der Nissan- Hochleistungstechnologie, kehrt mit verbesserter Aerodynamik, der Wiederbelebung einer speziellen Ausstattungsvariante und aktualisierten Ausstattungspaketen zurück. Der GT-R Premium und T-spec® sind in drei Leistungsstufen mit 565 PS erhältlich, während der vom Motorsport inspirierte GT-R NISMO 600 PS leistet. Der GT-R wird ab diesem Frühjahr bei ausgewählten Nissan- Händlern in den USA erhältlich sein, der NISMO
ab Sommer.
Aerodynamische Verbesserungen: Der GT-R 2024 verfügt über neu gestaltete Front- und Heckschürzen, optimierte Stoßfänger, einen überarbeiteten Kühlergrill und neu geformte Heckflügel, um den Abtrieb zu erhöhen und den Luftwiderstand zu verringern. Trotz dieser Modifikationen bleibt der Luftwiderstandsbeiwert unverändert bei 0,26 cw. Der GT-R NISMO erhält ein neues Heckflügeldesign mit schwanenhalsähnlichen Stützen sowie eine überarbeitete Frontlippe, einen Heckdiffusor und Canards zur Optimierung von Luftwiderstand und Abtrieb.
The 2024 Nissan GT-R, the pinnacle of Nissan’s high-performance engineering, returns with enhanced aerodynamic performance, the revival of a special trim, and updated packages. Available in three grades, the GT-R Premium and T-spec® offer 565 horsepower, while the GT-R NISMO boasts 600 horsepower, drawing inspiration from motorsports applications. The GT-R lineup will be available at select U.S. Nissan dealerships this spring, with the NISMO arriving in summer.
Aerodynamic Enhancements: The 2024 GT-R features redesigned front and rear fascias, optimized bumper sides, revised grille shapes, and reshaped rear wings to increase downforce and reduce drag. Despite these changes, the drag coefficient remains unchanged at 0.26 Cd. The GT-R NISMO receives a new rear wing design with swan-neck-style supports and revised front lip, rear diffuser, and canards to optimize drag and downforce.
102 Ausgabe 172 / 2024