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Einer der bemerkenswertesten Erfolge des M64 war der Klassensieg bei den 24 Stunden von Le Mans 1964, wo er von Henri Grandsi- re und Jean Vinatier gefahren wurde. Auch bei der Tour de France Automobile 1964 belegte der Wagen den zweiten Platz in seiner Klasse. Trotz seiner Rennerfolge war der M64 letztlich nicht so erfolgreich wie sein Vorgänger, der M63, und Alpine konzentrierte sich auf andere Model- le. Dennoch ist der M64 bis heute ein begehrtes Sammlerauto, das wegen seines einzigartigen De- signs und seiner Renngeschichte geschätzt wird. Der M64 wurde nur in geringer Stückzahl produ- ziert, was ihn für Sammler zu einem seltenen und wertvollen Auto macht.
One of the M64‘s most notable achievements was a class win at the 1964 24 Hours of Le Mans, where it was driven by Henri Grandsire and Jean Vinatier. The car also finished se- cond in its class at the 1964 Tour de France Automobile.
Despite its racing success, the M64 was ul- timately not as successful as its predeces- sor, the M63, and Alpine shifted its focus to other models. However, the M64 remains a sought-after collector‘s car today, prized for its unique design and racing heritage. Only a small number of M64s were produced, making it a rare and valuable car among collectors.