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Mit dem Know-how des revolutionären Aston Martin
Valkyrie erreicht der Valhalla bei 240 km/h (149 mph)
einen Abtrieb von über **600 kg** und behält bei
Höchstgeschwindigkeit Stabilität und Kontrolle bei.
Sein aktives Aerodynamiksystem passt den Winkel der
vorderen und hinteren Kotflügel an, um den Abtrieb
auszugleichen, und erhöht so das Vertrauen des Fahrers
unter verschiedenen Bedingungen.
Die dynamischen Systeme des Valhalla werden durch die
**Integrated Vehicle Dynamics Control (IVC)** gesteuert,
die Federung, Bremsen, Lenkung, Antriebsstrang und
Aerodynamik für Spitzenleistungen optimiert. Das Auto
bietet vier vom Fahrer wählbare Modi – **Pure EV, Sport,
Sport+ und Race** – die jeweils auf ein bestimmtes
Fahrerlebnis abgestimmt sind.
Im Rennmodus wird der **aktive hintere T-Wing** um 255
mm angehoben, um den Abtrieb zu erhöhen, während
ein verdeckter **aktiver Frontflügel** den Luftstrom zur
Reduzierung des Luftwiderstands und zur Stabilisierung
steuert. Das System umfasst auch ein automatisches DRS
(Drag Reduction System) und fungiert bei starkem Bremsen
als Luftbremse, um ein gleichmäßiges Fahrverhalten zu
gewährleisten.
Trotz seiner Rennstrecken-Tauglichkeit behält der Valhalla
den für Aston Martin typischen Luxus und Bedienkomfort
bei. Jeder Modus geht nahtlos in den nächsten über und
sorgt so für ein intuitives und fesselndes Fahrerlebnis.
Das Fahrzeug startet im leisen EV-Modus und schaltet
automatisch in den Sportmodus, wenn die Batterie leer ist,
um die Effizienz und Leistung zu maximieren.
80 Ausgabe 185 / 2025
Borrowing expertise from the revolutionary Aston Martin
Valkyrie, Valhalla achieves over **600kg of downforce** at
240km/h (149mph), maintaining stability and control at
its maximum speed. Its active aerodynamics system adjusts
the angle of the front and rear wings to balance downforce,
enhancing driver confidence across varied conditions.
Valhalla’s dynamic systems are controlled by **Integrated
Vehicle Dynamics Control (IVC)**, which optimizes suspension,
braking, steering, powertrain, and aerodynamics for peak
performance. The car offers four driver-selectable modes—
**Pure EV, Sport, Sport+, and Race**—each fine-tuned for a
distinct driving experience.
In Race Mode, the **active rear T-Wing** raises by 255mm
to boost downforce, while a concealed **active front wing**
manages airflow for drag reduction and stability. The system
also includes an automated DRS (Drag Reduction System)
and functions as an air brake under heavy braking, ensuring
consistent handling.
Despite its track-ready credentials, Valhalla retains Aston
Martin’s signature luxury and usability. Each mode transitions
seamlessly, ensuring an intuitive and engaging driving
experience. Starting in silent EV mode, the car automatically
switches to Sport as the battery depletes, maximizing
efficiency and performance.