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Borehams ContinumodTM-Ansatz bricht mit den traditionellen Restomods und beginnt ohne ein Spenderfahrzeug. Der Mk1 RS2000 wird im Rahmen einer offiziellen Vereinbarung mit Ford von Grund auf neu gebaut und mit modernen Materialien, fortschrittlicher Fertigung und maßgeschneiderter Technik zu einem vom Erbe inspirierten Meisterwerk umgestaltet.
Käufer können aus zwei unterschiedlichen Motoroptionen wählen, die jeweils das geschichtsträchtige RS-Erbe von Ford widerspiegeln und gleichzeitig moderne Leistung bieten. Das Standardangebot ist ein aktualisierter 1845-cm3-Twin-Cam-Motor, der mit Kraftstoffeinspritzung 185 PS leistet und mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe „Ford Bullet“ gekoppelt ist. Er bietet ein nostalgisches und dennoch präzises Fahrerlebnis, das vom originalen, von Boreham gebauten Twin Cam inspiriert ist.
Für diejenigen, die nach modernster Leistung suchen, steht ein brandneuer 2,1-Liter-Ford-Motorsportmotor zur Verfügung. Mit einem Gewicht von weniger als 85 kg und einer Drehzahl von 10.000 U/min leistet dieses Kraftpaket 300 PS. Ausgestattet mit Pleueln aus geschmiedetem Stahl, einer Kurbelwelle aus Billet-Aluminium, fortschrittlicher Kraftstoffeinspritzung und ECU-Management bietet der Motor eine außergewöhnliche Reaktionsfähigkeit. Er ist mit einer maßgeschneiderten Titan-Abgasanlage für Leistung und Sound ausgestattet, die die Kraft über ein 5-Gang- Dogleg-Getriebe mit maßgeschneiderten Übersetzungsverhältnissen leitet und ein nahtloses Einrücken sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz gewährleistet.
Breaking away from traditional restomods, Boreham’s ContinumodTM approach starts with no donor vehicle. Built entirely from the ground up under an official agreement with Ford, the Mk1 RS2000 is reimagined with modern materials, advanced manufacturing, and bespoke engineering to create a heritage-inspired masterpiece.
Buyers can select from two distinctive engine options, each reflecting Ford’s storied RS legacy while delivering modern performance. The standard offering is an updated 1845cc Twin Cam engine, producing 185PS with fuel injection and paired with a 4-speed manual “Ford bullet” transmission. It delivers a nostalgic yet precise driving experience inspired by the original Boreham-built Twin Cam.
For those seeking cutting-edge performance, an all-new 2.1-litre Ford motorsport-derived engine is available. Weighing less than 85kg and capable of reaching 10,000 RPM, this powerhouse produces 300PS. Equipped with forged steel conrods, a billet crankshaft, advanced fuel injection, and ECU management, the engine delivers exceptional responsiveness. It is paired with a bespoke titanium exhaust system for performance and sound, channelling power through a 5-speed dogleg gearbox with tailored gear ratios, ensuring seamless engagement for both road and track use.