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 Die Speed Twin 900 ist in drei verschiedenen Farbschemata erhältlich – Pure White mit blauen und orangefarbenen Streifen, Phantom Black mit dunkelgrau und gold oder Aluminium Silver mit roten Akzenten – und ermöglicht es den Fahrern, einen Look zu wählen, der zu ihrem Stil passt.
Triumph hat dem Handling und der Kontrolle Priorität eingeräumt und die Speed Twin 900 mit hochwertigen Marzocchi-Upside-Down-Gabeln und zwei huckepack montierten Hinterradaufhängungen mit einstellbarer Vorspannung ausgestattet. Eine neue, leichtere Aluminiumschwinge sorgt für präzise Körperkontrolle, während der leicht reduzierte Federweg des Hinterrads die Kontrolle verbessert, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Michelin Road Classic-Reifen und ein leistungsstarker Vierkolben-Radialbremssattel der Marke Triumph auf einer größeren 320-mm- Scheibe vorne verbessern das Brems- und Kurvenfahrverhalten.
Die überarbeitete Sitzposition bietet mehr Beinfreiheit, wodurch sie sowohl ansprechend als auch bequem ist, während ein schmalerer Heckrahmen und eine neu geformte Sitzbank die Überstandshöhe verbessern. Für diejenigen, die eine zusätzliche Höhenverstellung benötigen, reduziert eine optionale niedrige Sitzbank die Sitzhöhe um 20 mm, von 780 mm auf 760 mm, ohne an Komfort einzubüßen.
Der 900-ccm-Zweizylinder-Motor der Bonneville bietet eine zugängliche, drehmomentstarke Leistung mit einer Spitzenleistung von 65 PS bei 7.500 U/ min. Ein Ride-by-Wire-System sorgt für eine sanfte und präzise Leistungsabgabe, während der ikonische Auspuffsound das Erlebnis abrundet. Die Speed Twin 900 ist perfekt für Fahrer, die sowohl den klassischen Charakter als auch die moderne Technik schätzen.
Die Technologie des Motorrads bleibt minimalistisch, um seinen klassischen Charme zu bewahren, bietet aber dennoch wesentliche Funktionen zur Verbesserung der Fahrt. Fahrer können zwischen den Modi „Straße“ und „Regen“ wählen, um die Gasannahme an die Straßenverhältnisse anzupassen, während das schräglagenempfindliche optimierte Kurven-ABS und die Traktionskontrolle zur Standardausstattung gehören.
Available in three distinctive color schemes—Pure White with blue and orange stripes, Phantom Black with dark grey and gold, or Aluminum Silver with red accents—the Speed Twin 900 allows riders to choose a look that suits their style.
Triumph has prioritized handling and control, fitting the Speed Twin 900 with high- quality Marzocchi upside-down front forks and twin piggy-back rear suspension units with adjustable preload. A new, lighter aluminum swingarm ensures precise body control, while slightly reduced rear-wheel travel improves control without compromising comfort. Michelin Road Classic tires and a powerful Triumph-branded four-piston radial caliper on a larger 320mm front disc enhance braking and cornering.
The updated riding position offers more legroom, making it engaging yet comfortable, while a narrower rear frame and newly shaped bench seat improve stand-over width. For those needing extra height adjustment, an accessory low seat option reduces seat height by 20mm, from 780mm to 760mm, without losing comfort.
The 900cc Bonneville twin engine provides accessible, torque-rich performance, with a peak of 65 PS at 7,500rpm. A ride-by-wire system ensures smooth and precise power delivery, while the iconic exhaust note completes the experience. The Speed Twin 900 is perfect for riders who appreciate both classic character and modern engineering.
The bike’s technology remains minimalistic to preserve its classic charm, yet offers essential features to enhance the ride. Riders can choose between ‘Road’ and ‘Rain’ modes to match throttle response to road conditions, while lean-sensitive Optimized Cornering ABS and Traction Control are standard.
     
























































































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