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Ikonische Designs ud deren Designer
In den 1970er Jahren wurde die Keilform durch mehrere ikonische Modelle bekannt. Marcello Gandini von Bertone war eine Schlüsselfigur bei der Popularisierung dieses Designs. Seine Arbeit am Lamborghini Countach mit seinen radikalen Winkeln und Scherentüren war der Inbegriff der Keilform. Der Wagen war nicht nur eine Designikone, sondern auch ein technisches Wunderwerk, das zeigte, wie Aerodynamik und atemberaubende Ästhetik Hand in Hand gehen können.
In ähnlicher Weise zeigte der ebenfalls von Gandini entworfene Lancia Stratos HF, wie sich die Keilform auf ein Rallyeauto übertragen lässt, das aerodynamische Effizienz mit robuster Funktionalität verbindet. Der Lotus Esprit von Giorgetto Giugiaro brachte die Keilform in eine kompaktere und stromlinienförmigere Form, was die Vielseitigkeit des Designs weiter verdeutlichte.
Erbe und Entwicklung
Die Keilform gab den Ton für mehrere Jahrzehnte des Automobildesigns an. Es stellte einen kühnen Sprung in die Moderne dar und definierte neu, wie Autos aussehen und funktionieren konnten. Das Erbe dieser Design-Ära zeigt sich noch heute in der Betonung
54 Ausgabe 168 / 2024