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82022 Bugatti Chiron Profilée RM Sotheby’s
$ 10.691.569 / € 9.792.500
Zu den Meisterwerken der technologischen Innovation zählen der 400 Automatic, der erste 2+2 Graturismo, der 1976 als Antwort auf die sich wandelnden Marktbedürfnisse und die immer anspruchsvollere internationale Kundschaft ein
Masterpiecesoftechnologicalinnovationinclude the 400 Automatic, the first 2+2 Graturismo, which introduced an automatic gearbox in 1976 in response to changing market needs and an increasingly demanding international clientele,
NNEEWSS
Automatikgetriebe einführte, und der Ferrari F1- 89, der erste Einsitzer mit elektrohydraulischem Getriebe.
Im Bereich Performance sind der 365 GT4 BB aus
and the Ferrari F1-89, the first single-seater with an electro-hydraulic gearbox.
In the performance area, the 365 GT4 BB from
dem Jahr 1973, der erste Berlinetta Granturismo Der Begriff “einzigartig” wird in der Welt der
1973, the first rear-engined Berlinetta Granturismo
mit Heckmotor und originalem 180°-V12-Motor, Oldtimer oft überstrapaziert, aber dieser Bugatti
The term “unique” is often overused in the collector with original 180° V12 engine, and the Ferrari
sowie der Ferrari FXX aus dem Jahr 2005, die erste sticht als echtes Unikat hervor. Obwohl er auf dem
car world, but this Bugatti stands out as genuinely FXX from 2005, the first special series developed
Sonderserie, die ausschließlich für die Rennstrecke exklusiven Chiron basiert, hat er eine einzigartige
distinctive. While it’s based on the exclusive Chiron, it exclusively for the racetrack, can be admired.
entwickelt wurde, zu bewundern.
Form und Merkmale wie gewebtes Leder auf dem
boasts a unique shape and features like woven leather
Armaturenbrett, den Türverkleidungen und der
interiors on the dash, door panels, and center console. The exhibition will conclude with the last new
Den Abschluss der Ausstellung und die ideale Mittelkonsole. Ursprünglich hatte Bugatti eine
Originally, Bugatti planned a special Chiron version, product, the Purosangue, the ideal culmination
Krönung der Innovationsgeschichte, die Ferrari so Sonderversion des Chiron geplant, den Profilée,
the Profilée, but after the rapid sell-out of the regular
of the history of innovation that Ferrari is so
sehr am Herzen liegt, bildet die letzte Neuheit: der aber da die 500 Sitze des regulären Chiron schnell
Chiron’s 500 slots, only one Profilée was made. This passionate about. For the first time, the public will
Purosangue. Zum ersten Mal kann das Publikum ausverkauft waren, wurde nur ein Profilée gebaut.
sole model, powered by the last W-16 quad-turbo
be able to see the Maranello brand’s latest creation
die neueste Kreation der Marke aus Maranello aus Dieses einzige Modell, angetrieben von Bugattis
engine from Bugatti, exceeded its €4.2M–€5.5M
up close: the first Ferrari car with four doors and
der Nähe betrachten: das erste Auto von Ferrari letztem Vierzylinder-Turbomotor W-16, übertraf
estimate, becoming the most expensive “new” car ever four seats. A car that is unique in every respect:
mit vier Türen und vier Sitzen. Ein Auto, das in jeder die Schätzung von 4,2 bis 5,5 Millionen Euro
auctioned.
the perfect combination of athletic, streamlined
Hinsicht einzigartig ist: die perfekte Kombination aus und wurde zum teuersten jemals versteigerten
design, comfort, versatility and driving pleasure.
The exhibition will be on display at the Enzo Ferrari Museum in Modena from February 18, 2023 to February 17, 2024.
athletischem, stromlinienförmigem Design, Komfort, “Neuwagen”.
Vielseitigkeit und Fahrvergnügen.
Die Ausstellung wird vom 18. Februar 2023 bis zum 17. Februar 2024 im Enzo Ferrari Museum in Modena zu sehen sein.
24 Ausgabe 166 / 2023 24 Ausgabe 168 / 2024